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泰克車膜 · TECTRA

產品系列

四條產品線，對應四種保護需求。膜的等級不靠形容詞，靠厚度（mil）、基材與光學數據——下面把判斷依據攤開來講。規格數值為配方設計方向之示意，實際以施工報價單與保固卡為準。

全車與局部主力款

TECTRA Gloss G75

7.5 mil · 脂肪族 TPU亮膜 PPF 系列

亮膜是 PPF 的基本盤：貼完漆面光澤度上升，水珠掛不住、鳥糞樹脂咬不進去。G75 的配方重點在光學涂層的耐候——紫外線會讓劣質膜在兩三年內黃變失光，脂肪族 TPU 基材加頂面涂層的組合，目標是把黃變臨界往外推。日常代步、戶外停車、新手駕駛，都是這條線的對象。

TECTRA Gloss G75 亮膜 PPF 系列（示意圖）
規格總覽（示意）
厚度7.5 mil（約 190 μm，含膠層，示意）
基材脂肪族 TPU＋頂面抗污涂層（示意）
光學光澤度提升設計、低霧度（示意）
保固7 年（起泡、黃變、脫膠、開裂，電子保固卡登錄）
適用全車包覆、引擎蓋前緣、後保桿、門把手內襯等高磨耗區

質感改色導向

TECTRA Matte M75

7.5 mil · 霧面 TPU啞光 PPF 系列

啞光膜讓亮漆車變成 satin 質感，同時保留 PPF 的防護——等於一次解決「想要啞光色」與「怕傷漆」兩件事，而且撕除時不留膠、不毀原漆，比烤啞光漆可逆得多。M75 的霧度均勻度是配方重點：大面積平貼時光澤不一致會很明顯，這是施工與膜料要一起扛的責任。

TECTRA Matte M75 啞光 PPF 系列（示意圖）
規格總覽（示意）
厚度7.5 mil（約 190 μm，含膠層，示意）
基材霧面 TPU＋抗污涂層（示意）
光學低反射霧面質感、霧度均勻度管控（示意）
保固7 年（起泡、黃變、脫膠、開裂，電子保固卡登錄）
適用全車包覆；兼作暫時性改色方案

高危環境首選

TECTRA Armor A105

10.5 mil · 高抗穿刺頂級厚膜 PPF

厚度是 PPF 最容易被犧牲的規格——薄一點成本低一點，但石擊穿透就是漆面直接見底。A105 把膜體做到 10.5 mil，抗穿刺與抗石擊是這條線存在的理由：常跑高速、碎石產業道路、或剛牽新車想把最脆弱的前臉守好，技師會從這條線開始談。

TECTRA Armor A105 頂級厚膜 PPF（示意圖）
規格總覽（示意）
厚度10.5 mil（約 267 μm，含膠層，示意）
基材脂肪族 TPU＋強化抗穿刺涂層（示意）
機械性質高抗穿刺、高伸長率（示意）
保固12 年（起泡、黃變、脫膠、開裂，電子保固卡登錄）
適用全車包覆、前保桿＋引擎蓋＋後視鏡高風險區域加強

隔熱與隱私

TECTRA Tint C 系列

陶瓷基材 · 多透光率染色隔熱紙系列

隔熱紙是貼膜店的另一條主力：陶瓷基材不靠金屬層隔熱，不擋 ETC、不擋 GPS，隔熱靠紅外線阻隔率說話。C 系列依透光率分級，前檔與車身用不同規格——前檔透光率依法規走，車身依隱私需求選，認證店會依你的車型與法規邊界建議組合，不會推你貼到驗車過不了。

TECTRA Tint C 系列 染色隔熱紙系列（示意圖）
規格總覽（示意）
基材陶瓷塗布 PET（不含金屬層，示意）
隔熱紅外線阻隔率與總隔熱率分級標示（示意）
光學前檔高透光／車身低透光分級；依現行法規選配
保固5 年（褪色、起泡、脫膠，電子保固卡登錄）
適用前檔、車身、天窗；與 PPF 施作可同場安排

不知道該貼哪一種？

帶車型與用車習慣到認證施工店，技師依漆面狀況、停車環境與預算建議方案——全車、局部還是先做重點防護，價目按車型攤開，先報價後施工。

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虛構品牌·產品展示用 — TECTRA 泰克車膜與各示範店家皆為虛構，僅供產品展示