車型制價目透明
店家頁價目表按車型×服務攤開——Model Y 全車、卡車前臉、休旅局部，各是多少錢、做幾天，進廠前先看完。
品牌故事
泰克車膜（TECTRA）的起點是客服記錄裡的三句話：膜是店裡拿的、貼完三個月邊緣就翹、保固卡搬家就找不到了。貼膜市場的糾紛很少出在「膜不好」，多出在「膜從哪來、誰貼的、出事找誰」三個沒人回答的問題。我們把答案做成制度：膜卷出廠帶卷號，施工只交給通過認證的店家，保固登錄在手機裡跟著車走。膜的規格——厚度、基材、光學數據——攤在產品頁；施工的價目按車型攤在店家頁。車主不用懂膜，看懂這兩頁就夠。
虛構品牌·產品展示用 — TECTRA 泰克車膜與各示範店家皆為虛構，僅供產品展示
為什麼選擇 TECTRA 認證施工店
卷號追溯＋電子保固
每一卷膜有出廠卷號，施工後登錄電子保固卡——起泡、黃變、脫膠憑卡申請理賠，不靠紙卡和記憶。
無塵施工＋交車驗收表
認證店按品牌工法施作：無塵環境、電腦裁切、包邊處理，交車逐項過驗收表——邊緣、氣泡、對位，看完再牽車。
產品系列
規格與保固說明
規格縱深：看懂四個數字
挑 PPF 不需要懂化學，看懂四個數字就能過濾掉大部分話術——以下為 TECTRA 產品線的設計方向示意，教你的是「問什麼」，不是「背數字」。
- 厚度（mil）— 1 mil＝0.0254 mm。膜體越厚抗穿刺越好，但施工難度與價格同步上升——重點區域厚、平整區域標準厚度，是常見的配置法。
- 基材（TPU 等級）— 脂肪族 TPU 抗黃變能力優於芳香族——同一個「TPU」字眼背後的壽命差距，是低價膜與正規膜最常見的分野。
- 光學（光澤度／霧度）— 亮膜看光澤度提升與霧度控制，啞光膜看霧度均勻度——大面積施工時不均勻會直接被看出來。
- 保固條款— 保固寫的是「賠什麼」：起泡、黃變、脫膠、開裂是四大項。誰受理、怎麼判定、多久處理，比年限長短更值得問。
規格與判斷方式為示意說明，實際以施工報價單與電子保固卡條款為準。
常見問題
貼 PPF 到底值不值？
用兩個數字算：你的車殘值多少、鈑烤一次多少錢。前保桿加引擎蓋一次小鈑烤的費用，通常是局部 PPF 的三分之一到二分之一；新車前兩年貼膜守住的原漆狀態，在換車估價時看得到差別。常跑高速、戶外停車、打算開五年以上再賣的車，帳最划算；三年內換車、車庫停車，局部防護就夠。
PPF 跟鍍膜差在哪？
鍍膜是化學層，讓漆面滑、好洗、抗污；PPF 是物理層，厚度以 mil 計，擋的是石擊、刮傷、鳥糞咬漆這種「會見底」的傷。鍍膜擋不住的，PPF 擋得住；PPF 上面的日常抗污，現在靠膜的頂面涂層也有基本水準。預算夠做 PPF、預算有限先鍍膜，是常見的排序。
啞光膜會不會驗車過不了？
改變車身顏色的膜料，依現行規定需要辦理變更登記——啞光膜屬於視覺上明顯改變的類型。認證店交車前會把該辦的流程說清楚，不會讓你貼完才發現問題。不想碰行政流程的，選亮膜或原色系最省事。
保固怎麼申請？
施工完成時登錄電子保固卡，綁車牌與卷號。膜面起泡、黃變、脫膠、開裂，拍照上傳即可申請——原店處理或跨店轉案都可以，保固跟著車不跟著店。條款細節見認證制度說明。
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